Le filtre à huile de transformateur peut éliminer rapidement les composants nocifs de l'huile tels que l'humidité, le gaz et les impuretés dans l'huile de transformateur, améliorer les performances de lubrification de l'huile de transformateur et réduire la rouille ou la corrosion de l'équipement utilisant de l'huile en raison d'une humidité excessive. ou la teneur en impuretés de l'huile du transformateur. , prolonger la durée de vie des équipements utilisant de l'huile.
Le purificateur d'huile est principalement utilisé pour les équipements de transmission et de transformation à grande échelle au-dessus de 110KV et le réseau principal national de transformation, la maintenance sur site des transformateurs dans les grandes sous-stations et le traitement rapide et en profondeur de l'huile neuve, de l'huile importée et d'autres huiles isolantes. , huile neuve, huile importée, huile de transformateur et Filtration sous vide et purification d'huiles relativement précieuses telles que l'huile de condensateur et l'huile de réfrigération dans les systèmes de sous-stations. Comparé au filtre à huile sous vide à un étage, le produit a une déshydratation, un dégazage et une élimination des impuretés plus rapides et plus complets (impuretés mécaniques et carbone libre). 35KV, réduisant les dommages du vieillissement de la qualité de l'huile causé par le chauffage répété des purificateurs d'huile généraux.
1. Principe de fonctionnement
Lorsque le filtre à huile fonctionne, l'huile pénètre dans le filtre primaire par l'entrée sous l'action de la différence de pression interne et externe, et les grosses particules d'impuretés sont filtrées. Une fois l'huile chauffée par des rayons infrarouges à plusieurs étages, elle entre dans le séparateur sous vide personnalisé spécial. Le brouillard est d'abord formé dans l'appareil, puis le film est formé, de sorte que la zone de contact dans le vide est agrandie des centaines de fois par rapport à l'original, et il est rapidement vaporisé et déchargé du système de vide.
La vapeur d'eau évacuée de la partie supérieure du séparateur sous vide est d'abord refroidie et déshumidifiée par le condenseur, puis entre dans le refroidisseur pour être à nouveau refroidie, et l'eau condensée est évacuée dans le réservoir de stockage d'eau. La pompe à vide est évacuée dans l'air. L'huile sèche dans le séparateur sous vide après vaporisation sous vide et déshydratation est portée de la pression négative à la pression positive par la pompe de transfert d'huile. Après le filtrage, l'huile propre est déchargée de la sortie d'huile pour terminer l'ensemble du processus de purification de l'huile.
2. Mode d'emploi
1. Avant d'ouvrir le filtre à huile, le degré de vide et la température de contrôle doivent être réglés. Selon les différentes altitudes, le degré de vide du vacuomètre à contact électrique est réglé entre -0.07~0.09Mpa, et la température du contrôleur de température est généralement réglée à 45~65 degrés.
2. Ouvrez la vanne sur le tuyau d'admission de la pompe à vide, démarrez la pompe à vide et observez l'augmentation du degré de vide.
3. Lorsque le degré de vide atteint le degré de vide défini, le contact électrique est activé ; l'électrovanne d'entrée d'huile s'ouvre automatiquement, l'huile commence à être alimentée et le réchauffeur est mis en service en même temps.
4. Lorsque l'huile pénètre dans le réservoir à vide et que le niveau d'huile atteint la hauteur limite inférieure du contrôleur automatique de niveau d'huile infrarouge sur la jauge de niveau d'huile, le contact de relais interne du contrôleur automatique de niveau d'huile infrarouge est activé, le solénoïde de sortie d'huile La vanne est automatiquement ouverte et la pompe à huile est en même temps. S'ouvre automatiquement, la sortie d'huile commence à décharger l'huile ; si le niveau d'huile dépasse la hauteur limite supérieure du contrôleur automatique de niveau d'huile infrarouge sur la jauge de niveau d'huile, l'électrovanne d'entrée d'huile sera automatiquement fermée pour arrêter l'entrée d'huile, afin d'empêcher le réservoir à vide de manquer d'huile ; Si l'huile Lorsque le niveau est inférieur à la hauteur limite inférieure du contrôleur automatique de niveau d'huile infrarouge sur la jauge de niveau d'huile, la pompe à huile arrête automatiquement de vidanger l'huile. Afin d'assurer le contrôle automatique de l'ensemble du processus de filtrage de l'huile.
5. Le purificateur d'huile de transformateur fonctionne normalement, et après que l'huile a circulé plusieurs fois, des échantillons peuvent être prélevés du port d'échantillonnage pour les tests.
