Purification du mazout
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Purification du mazout

Purification du mazout

La purification du mazout convient à la purification du carburant d'aviation, de l'essence, du kérosène, du diesel et d'autres huiles légères, élimine l'humidité et les impuretés dans l'huile, prolonge la durée de vie de la buse et améliore l'efficacité du moteur à carburant. C'est un équipement idéal pour les dépôts pétroliers et les stations de stockage de pétrole.
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Description

Application:

La purification du mazout convient à la purification du carburant d'aviation, de l'essence, du kérosène, du diesel et d'autres huiles légères, élimine l'humidité et les impuretés dans l'huile, prolonge la durée de vie de la buse et améliore l'efficacité du moteur à carburant. C'est un équipement idéal pour les dépôts pétroliers et les stations de stockage de pétrole.


Caractéristiques:

La purification du mazout ZJD-F se compose d'un système de filtre grossier, d'un système de filtre secondaire, d'un système de filtre fin, d'une chambre de séparation par coalescence, d'une pompe à huile et d'un système de contrôle de circuit.

1) Fonctions de filtration et de déshydratation pour éliminer l'eau émulsifiée, l'eau libre et les impuretés dans l'huile correspondante ;

2) Filtrez l'huile séparément et utilisez-la comme distributeur de carburant ; son principe de fonctionnement est : l'huile s'écoule à travers une efficacité élevée - spéciale L'élément filtrant, à travers la structure des pores de l'élément filtrant se rétrécissant progressivement de la surface vers l'intérieur, le long de la direction d'écoulement, intercepte les particules de pollution de différents tailles en couches, ce qui améliore la durée de vie et l'efficacité de filtration de l'élément filtrant;

3) La circulation interne est réglée pour faciliter le remplacement de l'élément filtrant de séparation par coalescence.


Filtres sur le côté

coalescence filter for ZJDF


Principe de fonctionnement

Tout d'abord, l'huile usée est pompée dans le filtre primaire, les grosses particules d'impuretés sont éliminées. L'huile qui est éliminée des grosses particules d'impuretés, puis l'huile transportée vers le filtre fin pour éliminer les plus petites impuretés. Ensuite, l'huile sera poursuivie dans le système de coalescence, qui a utilisé des techniques de séparation moléculaire pour transformer l'huile, afin d'éliminer la force de liaison intermoléculaire. Ensuite, l'eau dissoute, l'eau libre, le film d'ulcération rapide des molécules d'huile se précipitent. Enfin, l'eau et les impuretés peuvent être complètement éliminées. Afin d'atteindre les exigences d'humidité et de propreté souhaitées.


Paramètre technique

Article

Unité

ZJD-F

Pression de travail

MPa

Inférieur ou égal à 0.4

Pouvoir


380V/50Hz (customized)

Bruit

dB(A)

75

Pouvoir total

kW

3

Teneur en eau

ppm

Inférieur ou égal à 300

viscosité cinématique

mm2/s

GB443-89

Impuretés

pour cent

00,05-0,005 Go/T511


Préparation avant utilisation

1. Toutes les pièces de la purification du mazout ont été ajustées et testées avant de quitter l'usine. Lors de leur transport vers le site d'utilisation, il convient de vérifier leur bon état.

2. Le filtre à huile est placé en douceur, l'entrée d'huile est connectée à l'orifice de décharge d'huile dans la partie inférieure du réservoir d'huile et la sortie d'huile est connectée à la partie supérieure du réservoir d'huile.

3. Après un transport sur de longues-distances, il est nécessaire de resserrer-les pièces de connexion de divers composants, tels que les brides de connexion, les plaques de couverture de filtre, etc.



Emballer

diesel oil water separator package


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