Machine de filtre à huile de transformateur à vendre

La machine de filtre à huile de transformateur peut éliminer efficacement l'humidité, le gaz et les impuretés dans l'huile isolante, améliorer la résistance à la compression de l'huile et la qualité de l'huile, et assurer le fonctionnement sûr de l'équipement électrique. Principalement utilisé dans le secteur de l'énergie et les entreprises industrielles et minières pour traiter l'huile de transformateur non qualifiée, l'huile de transformateur, l'huile de commutation, etc.

Un pot avec un espace de séparation sous vide à deux étages, il se présente sous une pression différente afin de maintenir l'équilibre de la conduite d'huile entre les deux étages.
La pompe à vide importée d'Europe a un niveau précédent dans le monde et la vitesse élevée de la pompe à air garantit une vacuité de travail élevée.
La nouvelle technologie de séparation sous vide adopte un disque rotatif particulier et une machine en acier inoxydable avec déshydratation et pompe à air
Utilisation d'un nouveau type d'équipement de chauffage qui peut réduire la charge de chauffage et prolonger la durée de vie de l'huile.
Le contrôle du niveau d'huile adopte une voie photoélectrique dont les principaux composants sont importés de Suisse.
Les clients peuvent choisir des équipements équipés de tout ou partie de composants importés.
Il est équipé d'assemblages de filtres importés d'Italie.
Toutes les pompes doivent être étanches à l'air par notre usine, en plus de fonctionner sans bruit ni fuite. durée de vie prolongée de l'huile.

1. Fermez toutes les vannes de la machine de filtre à huile du transformateur, connectez les tuyaux d'entrée et de sortie d'huile et assurez-vous que le passage d'huile du réservoir d'huile à l'entrée et à la sortie de la machine n'est pas obstrué.

2. Connectez correctement l'alimentation triphasée à quatre fils.

3. Démarrez la pompe à vide et la pompe de vidange d'huile, et faites attention à observer si le sens de rotation de la pompe à vide et de la pompe de vidange d'huile est correct, et si le moteur de la pompe à vide, le moteur de la pompe à huile est bloqué.

4. Vérifiez si le régulateur de température et le chauffage sont verrouillés, c'est-à-dire que le régulateur de température contrôle le chauffage, ce qui ne peut être fait qu'en un instant.

5. Fermez la vanne connectée à l'atmosphère, ouvrez la vanne de canalisation et démarrez la pompe à vide. Lorsque la valeur de vide maximale indiquée par le vacuomètre est stable, arrêter la pompe pendant 5 minutes. Pendant cette période, observez que la chute de l'aiguille de la jauge à vide ne doit pas dépasser 0.001Mpa, sinon la fuite d'air doit être éliminée.

(1) Contrôle intelligent PLC avec écran tactile et affichage dynamique de l'état de fonctionnement.

(2) Testeur d'humidité en ligne, compteur de particules en ligne et débitmètre en ligne avec fonction d'addition.

(3) Convertisseur de fréquence pour un réglage libre du débit

(4) Toute la structure de la machine : style mobile à quatre roues, style fixe, style mobile avec remorque (essieux doubles ou essieu simple), style entièrement fermé, type d'avant-toit dissimulé et style ouvert de la toile, etc.

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