Le filtre à huile de séparation par coalescence a trois fonctions :
1 : Fonction de filtration et de déshydratation pour éliminer l'eau émulsifiée, l'eau libre et les impuretés dans l'huile correspondante ;
2 : filtrez l'huile séparément et utilisez-la comme distributeur de carburant ;
3 : La circulation interne est réglée pour faciliter le remplacement des éléments filtrants de séparation coalescents.
Le principe de fonctionnement de la machine de filtre à huile de séparation de coalescence :
L'huile passe d'abord à travers le filtre fin du système pour protéger la pompe à huile contre les dommages causés par de grosses particules de saleté, puis l'huile est pompée dans le filtre semi-fin, puis pénètre dans l'élément filtrant coalescent du réservoir coalescent. L'eau libre et l'eau émulsifiée dans l'huile fusionnent en gouttelettes d'eau plus grosses après avoir traversé l'élément filtrant et coulent dans le réservoir de stockage d'eau sous l'action de la gravité. De plus petites gouttelettes d'eau se déplacent vers le haut avec l'huile vers l'élément filtrant de séparation sous l'action de l'inertie. L'élément filtrant de séparation est constitué d'un matériau hydrophobe spécial. Lorsque l'huile passe à travers, les gouttelettes d'eau sont bloquées de l'extérieur de l'élément filtrant. Après s'être rassemblés, la taille augmente progressivement et se dépose finalement dans le réservoir de stockage d'eau dans la partie inférieure du réservoir de coalescence en raison de la gravité. . Une fois l'huile déshydratée, elle pénètre dans le filtre fin pour s'assurer que la propreté de l'huile entrant dans le réservoir de l'utilisateur est conforme à la norme de conception. L'huile s'écoule à travers l'élément filtrant spécial et traverse la structure de pores progressivement rétrécie de l'élément filtrant de la surface vers l'intérieur, le long de la direction d'écoulement, pour intercepter les particules de pollution de différentes tailles en couches, ce qui maximise la durée de vie de l'élément filtrant et l'efficacité de la filtration.
Quelles sont les différences entre la séparation par coalescence et les purificateurs d'huile de déshydratation sous vide par agrégation ?
Le processus de filtration du filtre à huile de déshydratation de séparation par coalescence est le suivant : d'abord, l'huile entre dans la filtration primaire, les grosses particules d'impuretés sont retenues et l'huile après avoir éliminé les grosses particules d'impuretés est transportée vers le filtre fin par la pompe à huile. , et les plus petites impuretés sont éliminées dans le filtre fin. , Continuez à entrer dans le séparateur coalescent, qui utilise le principe de la technologie de séparation moléculaire pour analyser l'huile sous pression et éliminer la force de liaison intermoléculaire, de sorte que l'eau dissoute et l'eau libre dans l'huile puissent rapidement casser le film d'huile pour se séparer du molécules d'huile et se séparer. Jusqu'à présent, la déshydratation et l'élimination des impuretés sont terminées.
Remarque : ce type de filtre à huile coalescent et séparateur repose principalement sur le filtre à mailles en acier inoxydable pour intercepter les impuretés, et l'interception des impuretés appartient à la filtration de précision ; tandis que le "traitement de déshydratation" repose sur le filtre coalescent et le filtre de séparation pour filtrer l'eau dissoute et l'eau libre. Traitement de rupture d'émulsion et de séparation de l'eau, car ce type d'équipement peut être déshydraté et filtré sans aucun dispositif de chauffage, il est donc principalement destiné aux produits pétroliers légers (tels que le kérosène, l'essence, le diesel ou toute autre huile hydraulique de lubrification à faible viscosité).
Processus de purification du filtre à huile par déshydratation sous vide coalescent: l'huile passe à travers un filtre en acier inoxydable avec une grande quantité de saleté pour éliminer les impuretés, à l'aide d'un séparateur d'eau spécial et d'un séparateur sous vide personnalisé, qui utilise la technologie lipophile et hydrophobe et la "cavitation". "Principe, la zone de contact de l'huile dans le séparateur sous vide est agrandie des centaines de fois par rapport à l'original, et le système de" cavitation "augmente continuellement la surface d'évaporation de l'huile, et l'interface d'évaporation est constamment mise à jour, maximisant l'augmentation de l'huile. la course et la zone de volatilisation de l'eau statique dans le système de vide font que l'eau dans l'huile se vaporise et s'évapore rapidement dans des conditions de faible chaleur, de vide poussé, de grande surface et de vitesse de pompage élevée, puis est évacuée par le système de vide.
L'eau et le gaz évacués de la partie supérieure du séparateur à vide sont refroidis et déshumidifiés étape par étape à travers le système de refroidissement, et finalement évacués dans l'air par la pompe à vide.
L'huile sèche dans le séparateur sous vide après vaporisation sous vide et déshydratation est portée de la pression négative à la pression positive par la pompe de transfert d'huile. Après une filtration fine, l'huile propre est déchargée de la sortie d'huile pour terminer l'ensemble du processus de purification de l'huile.
Remarque : le filtre à huile de déshydratation sous vide coalescent adopte le principe mondial de « cavitation » et la technologie de séparation par coalescence, et coopère avec un dispositif spécial de désémulsification en matériau polymère, qui peut rapidement et facilement séparer l'eau liquide et l'eau libre dans l'huile, et peut également supprimer l'eau dissoute de l'huile. Il peut rendre claire et transparente l'huile de lubrification fortement émulsionnée et répondre aux exigences des équipements de lubrification hydraulique.
Ce type d'équipement a un dispositif de chauffage électrique, qui est plus large que le filtre à huile de déshydratation de séparation par coalescence. Il est utilisé dans l'huile hydraulique, l'huile de lubrification à moyenne et basse viscosité, l'arbre de transmission hydraulique, l'huile pour engrenages, l'huile à essence, le gazole, la purification de l'huile de compresseur, l'huile de réfrigération, l'huile anti-usure, etc. Parce que ce type d'équipement a également le effet de dégazage sous vide, il ne convient pas pour filtrer les huiles volatiles, telles que l'essence et le kérosène.
