Champ d'application : particulièrement utilisé pour traiter les carburants à haute teneur en eau (diesel normal, essence, kérosène, etc.), ainsi que l'huile lubrifiante qui nécessite d'éliminer une grande quantité d'eau et d'éliminer les impuretés par filtration de précision.
Avantages :
1) adopter un filtre séparateur d'huile et d'eau spécial, pas besoin d'huile de chauffage (l'huile de chauffage peut endommager les additifs d'huile, laisser l'huile se détériorer), après la déshydratation, la qualité de l'huile peut être assurée.
2) élimination élevée de l'eau et capacité de désémulsification et de filtrage, il peut éliminer une grande quantité d'eau sans chauffage, l'huile peut être rapidement séparée de la moitié de l'eau et de la moitié de l'huile.
3) il est petit et il est conçu comme un go-cart pour une utilisation facile.
4) facile à utiliser, il peut automatiquement puiser de l'eau en ligne, pas besoin de garder les gens en garde.
5) Avoir des dispositifs de protection pour la température, la pression, la mise hors tension, etc., cela peut prévenir efficacement l'accident pour assurer le fonctionnement normal de la machine.
Préparation avant utilisation
1. Toutes les pièces du système de filtration d'huile hydraulique utilisé ont été ajustées et testées avant de quitter l'usine. Lors de leur transport vers le site d'utilisation, il convient de vérifier leur bon état.
2. Le filtre à huile est placé en douceur, l'entrée d'huile est connectée à l'orifice de décharge d'huile dans la partie inférieure du réservoir d'huile et la sortie d'huile est connectée à la partie supérieure du réservoir d'huile.
3. Après un transport sur de longues distances, il est nécessaire de resserrer les pièces de connexion de divers composants, tels que les brides de connexion, les couvercles de filtre, etc.
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