Principe de fonctionnement du filtre à huile sous vide

Le purificateur d’huile sous vide est conçu en fonction des différents points d’ébullition de l’eau et de l’huile. Il se compose d’un filtre fin de réservoir de chauffage sous vide, d’un condenseur, d’un filtre primaire, d’un réservoir d’eau, d’une pompe à vide, d’une pompe de vidange d’huile et d’une armoire électrique. La pompe à vide aspire l’air dans le réservoir à vide pour former un vide. Sous l’action de la pression atmosphérique, l’huile externe pénètre dans le filtre primaire par le tuyau d’entrée pour éliminer les particules plus grosses, puis pénètre dans le réservoir de chauffage. Après chauffage, l’huile à 40 ~ 75 ° C passe. Vanne à flotteur d’huile automatique, cette vanne est pour contrôler automatiquement l’équilibre de l’huile entrant et sortant du réservoir à vide. L’huile chauffée est séparée en un semi-brouillard par la rotation rapide de l’aile du jet, et l’eau dans l’huile est rapidement évaporée en vapeur d’eau et aspirée en continu dans le condenseur par la pompe à vide. La vapeur d’eau qui pénètre dans le condenseur est refroidie, puis renvoyée à l’eau d’origine et libérée. L’huile dans le réservoir de chauffage sous vide est évacuée dans le filtre fin par la pompe de vidange d’huile pour filtrer les impuretés particulaires à travers le papier filtre à huile ou l’élément filtrant, de manière à compléter rapidement le filtre à huile à vide. L’ensemble du processus d’élimination des impuretés, de l’humidité et du gaz dans l’huile fait que l’huile propre s’écoule de la machine de la sortie d’huile.